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 氣動切斷閥由活塞式氣動執(zhí)行機構和O型球閥組成?；钊綒鈩訄?zhí)行機構具有輸出扭矩大、動作迅速的特點。氣動切斷閥由O型球閥組成后，在緊急管道切斷中有著廣泛的應用。氣動切斷閥是一種由壓縮空氣驅動的閥門，它驅動執(zhí)行機構中多組彈簧的氣動活塞運動，將力傳遞給橫梁和內曲線軌道，帶動空心主軸旋轉，壓縮空氣盤輸送到各個氣缸，改變進、出氣口位置來改變主軸的旋轉方向。根據負載切斷閥所需旋轉力矩的要求，可以調節(jié)氣缸組合的數量來驅動負載切斷閥工作，也就是說氣動緊急切斷閥氣動球閥在工作狀態(tài)下只能全開或全閉。

氣動切斷閥使用中遇到這些問題不要慌，跟著技術人員去做:

1閥桿:表面損壞，只能更換新的。

 推桿、導軌和密封面損壞:反作用執(zhí)行機構必須更換新的，而正作用執(zhí)行機構可以在適當維修后使用。

3閥座:密封面有小銹斑和磨損，可加工。如果損壞嚴重，必須更換。但無論修復或更換后的硬質密封面，都必須進行研磨。

4閥門清洗:對于清洗一般介質，只需用水即可。

洗洗就好了。但是，對于清洗有害健康的介質，我們必須首先了解其性質，然后選擇相應的清洗方法。

 拆卸閥門:先對外露部分進行除銹，但在除銹前，要保護好閥座、閥芯、閥桿、推桿等精密零件的加工面。拆卸氣門座時，應使用專用工具。

 易損件:填料、密封墊和O形圈，每次大修時都應更換新件。必須檢查閥芯和隔膜是否有將來可能出現的裂紋、老化和腐蝕跡象。根據檢查結果決定是否更換，但膜片的使用壽命一般要長2-3年。

7壓縮彈簧:如果有裂紋和其他影響強度的缺陷，必須更換新的。

8閥門裝配要注意對中，螺栓要對角擰緊，滑動部分要加潤滑油。組裝后應按出廠試驗項目和方法進行調試，并在此期間準確調整填料壓緊力和閥芯關閉位置。